近日，大咖從相關渠道獲取一組坦克700量產版車型的測試諜照，從諜照來看，新車的外形設計與此前在車展上亮相的展示車相似度很高，整體有著硬朗的車身線條，而且坦克700將會是“機甲科技”系列的旗艦車型。坦克品牌的每一款車型都有著較高的關注度，相信坦克700的熱度也不低，隨著量產版車型的諜照曝光，相信距離新車亮相的日子也不遠了，可以盡管期待一下。

前臉部分，從諜照中能看到新車采用了坦克系列車型標志性的復古圓燈設計，搭配雙層式橫幅式中網造型，梯形前格柵內部集成三道橫向分布的飾條，新車整體的設計語言辨識度很高?？梢钥闯稣櫿罩熊囆偷膬蓚阮^燈組處目前為臨時件，但預計新車頭燈組的尺寸將會比此前在2021年上海車展上亮相的版本迎來提升。

車身側面的設計沿用此前亮相車型的風格，車頂采用了略微下滑的線條設計，讓新車在硬朗之余更增添一些時尚。腰線部分的設計就較為復雜，營造出更強的層次感。標示性的細節有兩個，一是前后翼子板上的輪拱明顯突出，而且線條硬朗，彰顯新車的肌肉感；而是傾斜的C柱布局，與下滑的車型線條搭配起來更顯的和諧。

至于車尾部分，采用了一塊幾乎垂直的大平面車門設計，兩側的尾燈仍然是臨時件，暫時看不出量產版車型的尾燈設計，但從諜照能看到新車獲獎采用分體式的尾燈布局。除此以外，從后備箱門把手的設置來看，預計新車將會采用側開式尾門設置，同時在尾門上預留了安裝備胎的孔位，預計新車將會采用越野車當中常見的外掛備胎設定。牌照框則位于后保險杠的左側，相信是為了給外掛式備胎流出位置，更印證了前面的猜測。

關于新車的內飾設計，目前還沒有更多消息，但通過一張諜照能看到車內的部分細節設計，預計新車將會采用一塊大尺寸的懸浮式方向盤，另外從后視鏡的樣色來看，新車也很可能會采用比較鮮艷、年輕化的車身配色。

大咖點評：坦克500的銷量表現也只能說是一般般，硬派越野車始終還是小眾車型，在坦克300和坦克500收獲了一定市場份額之后，坦克700或許需要考慮一下，是否要在產品設定上向城市化SUV靠攏，以讓更多用戶接受坦克的產品？