據乘聯會數據顯示，2022年4月合資SUV市場批發銷量僅14.06萬輛，同比大幅下降64.6%，銷量減少了25.64萬輛；與4月份的37.44萬輛相比，環比下降62.5%，銷量減少了23.38萬輛。

4月份銷量過萬輛的合資SUV只有1款車型，比3月份減少了8款車型，比去年同期減少了13款車型。豐田威蘭達成了唯一銷量過萬輛的合資SUV，4月份銷量為10342輛，同比小幅下降4.0%。

排名第二至第五位的四款合資SUV全部屬于中型SUV，其中寶馬X3以7488輛的銷量排名第二位，同比下降46.2%；奔馳GLC緊隨其后，以7046輛的銷量排名第三位，同比下降50.2%。

別克昂科威排名第四位，4月批發銷量5795輛，同比下降33.5%。而豐田漢蘭達則以5659輛的銷量排名第五位，同比減少28.9%，跌幅顯然比較“溫柔”。

大眾探歌排名第六位，4月批發銷量5646輛，同比增長38.0%，雖然銷量不高，但卻已經銷量最好的大眾品牌SUV車型。此外，大眾探岳銷量5183輛，排名第八位；

大眾ID.4 CROZZ銷量2610輛，排名第十九位。上汽大眾SUV的銷量則非常低，大眾途岳只有1996輛；大眾途昂銷量1592輛，排名第二十六位；大眾途觀L銷量低至331輛，僅排名第六十八位。

上個月銷量達到24360輛的本田CR-V，4月份銷量只有5253輛，僅排名第七位，同比大跌78.0%。

其姊妹車型皓影銷量也只有4073輛，排名第十一位，同比大跌72.8%。

作為4月份合資小型SUV銷量冠軍的本田繽智，銷量雖然只有3563輛，同比下跌70.6%，但可以排名第十二位。其兄弟車型本田XR-V的銷量低至241輛，僅排名第七十七位，同比暴跌98.9%。

4月份環比跌幅最大的是特斯拉Model Y，這款3月銷量高達39790輛的SUV銷量冠軍，本月銷量只有960輛，環比大跌97.6%，上海地區的封控停產對特斯拉的產銷都帶來了巨大的影響。